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中山政協委員與市長座談,市長危偉漢:環灣布局效應已顯現

發布時間:2019年11月29日  來源:南都中山  作者:侯玉曉  

11月27日,中山市2019年政協委員與市長協商座談會舉行,會議公布了《順應大灣區發展大勢積極推動環灣布局向東發展調研報告》,提出了“七個向東”的建言。中山市委副書記、市長危偉漢表示,目前“環灣布局向東發展”已受到外界關注并產生帶動效應,未來翠亨新區將布局大科學裝置等高端要素,希望通過5-10年的建設,將翠亨新區建設成為國際化、現代化、創新型城市。

據悉,今年初,“環灣布局向東發展”被寫入中山市2019年政府工作報告,成為新時期中山城市發展戰略。今年5月以來,市政協以“順應大灣區發展大勢,積極推動環灣布局向東發展”為題,開展了市內外調研,考察了深圳、佛山、東莞、惠州、昆山、嘉興等六城,九易其稿形成報告。該報告建議提出中山從“城市發展重心向東延伸”調整為“城市發展重心向東轉移”。環灣布局向東發展,能否“以增量促改革,以空間換時間”,通過戰略空間的打造,為城市的發展注入新動能,為持續的改革贏取時間。

而“七個向東”的建言分別是:城市向東提質:對標前海打造珠江西岸“世紀之門”;交通向東補強:構建與廣深協調相稱的立體交通體系;產業向東賦能:創建珠江兩岸融合發展示范區;科創向東升級:協力打造環灣科技創新圈;人才向東集聚:打造環灣地區人才流入洼地;要素向東傾斜:實現戰略資源在環灣地區的精準投放;文化向東厚植:打造灣區人文精神家園。

其中,建議編制環灣地區發展規劃,由點及面,突破鎮區“小而全”發展模式,以功能區規劃實現環灣地區的整體協調。建議編制起灣道城市設計、世紀大道城市設計、馬鞍島環島岸線規劃設計等,以精細化的規劃設計引導環灣地區空間品質提升。

同時,建議推動中山與深圳在區域規劃、交通互聯互通、綠化景觀、標識系統、智慧城市等領域的對接融合。探索灣區兩岸民生領域互惠共享先行先試無代差的城市基礎設施和公共服務供給體系。

在交通建設方面,建議翠亨新區與岐江新城方向布局2條以上城市軌道線路,實現兩個戰略平臺的順暢連接;翠亨新區至三角、小欖方向布局1條以上城市軌道線路,翠亨新區至南朗、三鄉副中心方向布局1條以上城市軌道線路,形成翠亨新區在市域范圍內的輻射網絡。

此外,建議深入挖掘孫中山文化精神內涵,以點帶面,引領整個灣區對孫中山文化的共建共享。建議向東布局一批孫中山文化工程項目,進一步提升孫中山故里5A旅游景區服務水平,使環灣地區成為粵港澳大灣區的文化高地。建議加強以孫中山文化為核心的文化交流合作。

危偉漢對調研成果予以肯定。他指出,中山正高標準推進翠亨新區起步區馬鞍島規劃建設,將打造一個現代化、智慧型,功能合理,與自然和諧互美共融的城市形態;打造一個創新引領,二三產協同,上下游貫通,對全市域有輻射帶動的產業生態;打造一個高端公共服務體系;打造一種以孫中山文化的挖掘和弘揚為主的新時代新中山精神。

 
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